如何轻松掌握科目二

　　很多学员都反映科目二比较难，大多数都挂在科目二上。但反应的项目各不相同，但归根结底主要是离合器踩踏不熟练。

　　目前驾考问题就在于准确掌握考试点位与控制离合器速度，尤其是控制离合器速度这一块，在科目二考场上失利的考生们就是因为无法控制速度，才会手忙脚乱的。只有脚下速度慢得下来，人才不会感到慌张，手上方向盘才会打得灵活易转。

　　当半离合器踩死过程，便是车速逐渐降低的过程。当渐放离合的过程就是车速逐渐提升的过程。离合器完全抬开时，就是车速最高之时，一般在坡道上行时需要松一定的离合器，但抬脚幅度不宜过大。驾校教练提醒，当汽车静止后，只要保持离合器踩死状态，发动机便不易熄火了。

　　考试中学员开车起步时常常犯溜车的毛病。教练建议大家先踩住刹车，在原地多试离合器，当脚松至整个方向盘都在震动时，就可以慢放刹车前行了。假如在坡道定点中途熄火，必须在30秒以内打着，不然电子仪器就会记录在内，考生们一定要注意这类问题的发生。

　　株洲市公安局交警支队驾管所对科目二、科目三考试系统和考试评判作出了调整，调整后的评判内容及标准将从11月6日起开始实行。除此之外未涉及的考试评判项目的评判标准，仍旧按照以前的'规范执行。

　　具体调整

　　科目二

　　1、“转向灯的使用”统一为在“起点、坡道定点停车和起步、侧方停车”三处进行评判。

　　2、不允许用打开危险报警闪光灯代替转向灯。

　　3、“不按规定使用安全带”、“因操作不当造成发动机熄火一次”统一为只要开始考试就进行评判。

　　4、“侧方停车”中车轮轧右侧路边缘线与库位线交叉的直角时，统一为评判不合格。

　　科目三

　　1、对“不绕车一周检查车辆外观及周围环境”进行自动评判为“不合格”。

　　2、夜间模拟灯光考试调整为5项内容必考，具体语音播报内容和次序为：

　　(1)请开启前照灯(近光灯或远光灯状态)——(2)夜间在有路灯的道路上行驶(近光灯状态)——(3)夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯)——(4)夜间直行通过路口(近光灯状态)——(5)夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(远光灯状态)。

　　3、对“遮挡车内音视频监控设备的”实行即遮即判为“不合格”。

　　4、对以下2个路口“不按交通信号灯指示行驶”的实行电子自动评判：黄河北路与江山路交叉路口，江山路与黑龙江路交叉路口。

　　5、车辆进入“直线行驶”考试项目后，只能是在行驶的车道保持直线运动状态，不能压线或者是偏离车道，否则按“方向控制不稳”评判为“不合格”。

　　另外，在当前不具备电子评判的条件下，在科目三考试中对以下三类项目增加人工评判，通过考试员踩副刹的形式来实现：一是驶离考试区域的，二是不按考试员(语音播报)指令行驶的，三是车辆刮擦路边缘石的(即出险情)。

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